圓錐破碎機要建立轉動外殼和轉動臂一體化模型，需將轉動外殼內部元件連同機殼合并成一個整體，通過將轉動外殼裝配體(包含轉動臂)另存為一個零件，這樣所有部件就合成了一個模型，很方便對這個模型進行應力應變分析，具體步驟與之前對轉軸分析的過程一樣，只是在施加外力時有所不同，這里只考慮這個機殼部分的重力作用，與其他外力無關，所以直接選定施力為引力即可，通過操作得出變形和應力情況。

圓錐破碎機主軸的較大變形位置在距離轉軸最遠的點，位移變化數值為0.5mm，但是不能完全以此作為抬高機殼的尺寸，原因有以下幾點：

1.由于轉軸和轉動臂內孔存在加工誤差，導致轉軸和轉動臂內孔間存在一定的間隙，這個誤差傳至轉動外殼位移變形較大處，將會擴大幾 ，這也在之后的試車過程中得到了證實。

2.在轉動外殼的重力作用下，轉動臂對鑄鐵摩擦環和支撐環都產生較大的壓力，也會使它們發生壓縮變形;

3.此外，隨著該破碎機在后續的大量使用，一些焊接部分的焊接殘余應力也會導致機殼發生進一步的位移變形。所以，綜合以上考慮，將抬高尺寸確定為一個較大的數值為宜。

應力較限發生在轉動臂內筋板上，材料的屈服較限為220MPa，應力較限值為37MPa左右，遠遠低于屈服較限，所以，該結構尺寸安全可靠，可以作為設計尺寸安排生產。