雙齒輥破碎機在選煤廠的應用較多，由于設備的處理能力較大，所以，受到選煤廠的親睞。但是傳統的破碎機在軸承密封系統結構設計上存在缺陷，導致設備生產過程中的粉塵污染較為嚴重，軸承的損壞率也較高。為此，我們破碎機廠家專門研究了雙齒輥破碎機的密封系統，通過優化設計 了設備的效率高環保作業。

下圖是紅星機器生產的雙輥破碎機，如有興趣請撥打電話0371-67772626，或點擊http://m.sxng.com.cn/gp.htm

齒輥對物料的破碎工作要順利進行，軸承是關鍵，良好的潤滑與軸承壽命有很大的關系，它直接影響到設備的使用壽命和運轉率。因此，軸承不僅對新注入的潤滑油要求很高(必須清潔)，而且對密封條件也十分嚴格。

雙齒輥破碎機軸承密封的改造方案

針對傳統雙齒輥破碎機軸承密封使用現狀，在原有密封裝置的基礎上進行了迷宮優化改造設計，在不改變原有配件尺寸的情況下，改變密封迷宮末端走向，變徑向為軸向。由于該裝置的內、外密封圈相對應的端面上有多道相互嵌套的環形凸起和凹槽形成的多道彎曲的迷宮式間隙通道，因而延長了粉塵侵入通道的長度。在改造時，在迷宮末端補償增設了一道密封環，可使軸承密封嚴實，防止灰塵進人軸承潤滑油道，從而有效 了灰塵進入油道，造成油路阻塞，軸承損壞的問題，延長了破碎機軸承使用壽命。

改造后的軸承迷宮密封如圖所示。迷宮密封內圈通過過盈配合與軸相連，內、外密封圈相對應的端面上有相互嵌套的兩道環形凸臺和凹槽，相互配合后在中間形成兩道彎曲的迷宮式間隙通道，外密封圈內側上有與內密封圈配合的環形 ，外側用螺栓與軸承擋蓋緊固連接。內外迷宮密封圈內加裝有橡膠密封圈，這樣迷宮密封的末端結合處設計在軸向位置上，改變了已往迷宮密封內外圈末端走向沿軸承徑向，粉塵較容易落入迷宮間隙，造成油路堵塞的問題。本設計改造巾，迷宮密封末端問隙開口處正好被軸肩擋住，因而使粉塵不易進人迷宮間隙，有效地防止了粉塵的侵入，提高了密封 ，起到保護軸承的作用。

改造 分析

改造后的軸承迷宮密封裝置具有設計新穎、結構簡單、 廉、性能優良等特點，在車集選煤廠雙齒輥破碎機上應用后，取得了良好的應用 。改造后的軸承密封裝置不僅大大降低破碎機的故障率，減少了影響生產的時間，還提高了破碎機軸承使用壽命，創造了可觀的經濟效益。

我公司的雙齒輥破碎機配置了新型的軸承密封結構后，生產效率大大提高，選煤廠的訂購量也大大提高，歡迎您前來選購設備。

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