移動式破碎站是近幾年比較熱門的一種可移動的破碎設備，該設備分為很多型號和種類，其中應用比較廣泛的有移動顎式破碎站、移動反擊式破碎站、移動圓錐式破碎站等。而移動顎式破碎站以其簡約的設計、安全便利的操作等優勢位居銷售榜。

移動顎式破碎站結構組成

移動顎式破碎站基本由四個部分組成，分別是：料斗及給料機、破碎機 、控制塔和出料膠帶。

1、料斗及給料機

料斗及給料機中主要有料斗及給料機支撐鋼結構主體、料斗、板式給料機、給料機驅動單元、末料溜槽和走道、鋼梯等組成。此結構中包含的鋼結構質量大、體積也大。是移動顎式破碎站接料部分的重要組成部分。在設計過程中，如果方案沒有定好，會有很多后續問題出現。所以對此板塊的設計是非常重要的。

2、破碎機

破碎機 中包括破碎機 鋼結構主體、破碎機、破碎機上溜槽、破碎機下溜槽組成。破碎機 中核心的設備是顎式破碎機，是移動顎式破碎站中重要的設備，它的選型、配置關系到破碎系統的處理能力，例如電機功率過大，浪費電力資源，過小，破碎能力達不到。在破碎站的概念設計時，首先要根據破碎系統工藝所處的重要位置及處理能力選出破碎機機型。當然還要根據破碎站布置工藝確定破碎機的放置方向，方便檢修、排大料等問題。

3、控制塔

控制塔主要包括控制塔鋼結構主體和控制室及鋼格柵、走道等組成。將控制室放置在控制塔上部。控制室是對破碎機、給料機、膠帶機的動作通過PLC集成控制到一個操作臺上，通過先進的集控裝置，操作員能清楚的知道每個驅動裝置的工作電壓、電流分別是多少，同時也可通過窗戶直接觀察到料斗及破碎機上溜槽里破碎物料的實際狀況控制給料程度，防止物料過多而影響破碎能力、物料堵塞等狀況的發生。

4、出料膠帶

出料膠帶主要是將破碎機破碎的物料和板式給料機回程所帶的末料運輸到下一級主膠帶或煤倉中，起到轉運的作用。膠帶機接料導槽與給料機和破碎機有聯系的地方，在方案確定好之后，要考慮膠帶機帶面到破碎機中心高度。如果破碎機中心到膠帶機高度太大，會導致物料自由落體沖擊力太大而砸傷膠帶，高度太小，會導致物料突然增多時而堵住出料口，繼而堵塞破碎機無法破碎物料。

以上四大結構看似獨立，但也有很多相互聯接與配合的必要條件。在形成正式技術協議前設計者就應清楚的了解地質條件、用戶需求及所有輔助設備的各項技術數據。

移動顎式破碎站的創新

1、設計

移動顎式破碎站幾乎是從頭開始設計的。其前款機型雖也廣受市場青睞，但新機型的設計始終以功能性為主線，以達到簡捷和取消不必要零部件的目的，從而確保維護保養和日常操作更安全、便利。

2、新材料

諸如發動機和飛輪復合材料防護罩等新材料是移動顎式破碎站設計的關鍵因素。舊款破碎機的防護罩皆為金屬薄板，可能發生斷裂且有時很難打開。最初，有關復合材料的使用有一些先入為主的觀念，原因是缺乏相關經驗。但試驗證明，復合材料對石塊撞擊來說更耐用和有彈性。

3、破碎機

移動顎式破碎站的核心設備為顎式破碎機，擁有很多新特性，例如徑向側翼輸送機、高慣性飛輪和采用超聲波料位傳感器的自動化系統。

4、機動性

移動顎式破碎站機架結構簡單，能夠便利地更接近作業面。緊湊的結構和履帶機動性意味著轉場和場內運輸成本更低。底盤兩端離地間隙更佳，拖車裝載運輸安全、便利。破碎站可在數 內具備破碎操作或運輸條件。

5、發動機

節能型直列4缸發動機和液壓驅動裝置可確保破碎站的無故障運行。在發生物料堵塞的情況下，可改變破碎機的旋轉方向。重新設計的發動機降低了移動顎式破碎站的燃油消耗。發動機采用模塊化結構，因此可用于其他紅星移動式破碎機。模塊化結構不會增加采購設備的總體成本。

紅星廠家在移動顎式破碎站的應用設計中，掌握了破碎站的工藝布置及設計的要素，特別是在工藝布置總圖中，將客戶的要求完全掌握和了解，全盤考慮周全，多與客戶進行技術聯絡，避免了不必要的設計彎路，節省大量設計時間，提高了設計效率和設計質量，歡迎廣大客戶來我廠咨詢購機。

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